C’è chi lo propone e chi già lo mette in pratica. Il consigliere comunale socialista di Salerno Rino Avella ha lanciato la proposta eliminare una parte del cordolo in via Torrione per rendere percorribile a biciclette e scooter il sottopasso ferroviario in direzione di via Settimio Mobilio, ma di fatto alcuni amanti delle due ruote per accorciare le distanze già lo percorrono.
C’è chi gira al largo e si inserisce in carreggiata, chi invece lo bypassa come un dosso, per tutti la possibilità di raggiungere piu’ in fretta via Settimio Mobilio senza essere costretti a raggiungere il nuovo sottopasso e di conseguenza Via Vinciprova. Al momento queste ovviamente sono irregolarità al codice della strada, e proprio per questo il consigliere comunale di Salerno Rino Avella, che è membro della VIII Commissione Consiliare Permanente Mobilità, ha deciso di sottoporre all’attenzione del presidente e di tutta la Commissione l’opportunità dell’adozione di un piccolo ma sostanziale provvedimento che snellirebbe i flussi di traffico aumentando i livelli di sicurezza.
Oggi la manovra è abusiva e crea seri problemi di sicurezza anche per auto e bus che provengono dal senso opposto e che sanno di non poter trovare nessuno contromano. Ma cittadini e residenti sono favorevoli all’eliminazione di tutto il cordolo anche per il passaggio delle auto. Gli ingorghi in via Vinciprova ad oggi non mancano anche dopo l’attivazione del terminal bus, ma addirittura qualche residente questa mattina ai nostri microfoni ha proposto un doppio senso di circolazione in via Vinciprova, sollecitando di rivedere tutta la mobilità della zona.
